Traitement céramique sur une BMW M5 F90 – Singapour Grey & puissance brute

Karim Boukhennoune
27 mars 2025
1 min de lecture

Dernière mise à jour : 20 avr. 2025

Cette semaine, j’ai eu la joie de travailler sur une véritable bête de course : la BMW M5 F90 venue pour un traitement céramique Gtechniq

Une configuration d’exception

La configuration de cette M5 est tout simplement incroyable :

Gris Singapour, une teinte élégante et racée
Freinage carbone-céramique, capable de ralentir ses 1,9 tonne sans faillir
Toit en carbone, pour la touche sportive ultime

Même si le véhicule est arrivé dans un état très propre, il méritait une préparation à la hauteur de ses performances.

Étapes du detailing : précision et protection

Voici ce que j’ai réalisé sur cette BMW M5 F90 :

Décontamination complète de la carrosserie
Polissage de finition, pour sublimer le vernis sans l’agresser
Dégraissage minutieux avant la pose du traitement
Application du traitement céramique Gtechniq, en deux couches pour une protection optimale

Petit aparté : je trouve toujours étrange d’entendre certains detailers parler de “notre” traitement céramique. Ce n’est pas le mien — c’est celui de la marque Gtechniq, et il fait parfaitement le job 😉.

Attention particulière aux freins carbone-céramique

Petite précision importante : aucune décontamination ferreuse n’a été faite sur les jantes. Pourquoi ? Parce que le système de freinage carbone-céramique ne tolère pas les produits agressifs, et vu le prix des disques (comptez 10 000 €pour deux), autant éviter les erreurs.

Résultat final & vidéo

Le résultat parle de lui-même : une protection longue durée, un effet brillant miroir et une surface hydrophobeparfaite pour entretenir cette beauté facilement.

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